24日，成空某团团长李成民在邛崃机场塔台指挥直升机飞行。当日，芦山地震灾区迎来难得晴天，成空部队突击抢运投放救灾物资。新华社记者王建民摄

    当然，在这个地方可能还会有更高的要求，比如说能不能实现最后一公里的精确到达，门对门的。比如说大型运输机，全国各地的救灾物资运抵灾区最近的机场，但大型运输机不可能在地震区降落，到不了震中，到达附近机场之后，下面的保障就需要靠车辆或者直升机又或者空投这样的一种方法。车辆速度慢，而且道路条件限制，空中的这一块能不能保证这些兵力、物资精确的到位，这就是所谓最后一公里的精确到达的问题。

    这里需要一个很高的技术保障，比如说空投方面，是否具备精确空投的技术能力，直升机能不能在恶劣气候条件下、在恶劣的现场情况下能够把人员、物资送过来、降下去，精确到达需要到达的点，这需要很高的技术保障。实际上比起以往的救灾，这方面已经有了长足的进步，但是离最后一公里精确到达这样的高要求来说，还略微有一些差距。这也应该是我们今后装备技术发展的方面需要关注的一些东西，比如说运输机的精确空投、直升机在恶劣条件下的运用，这是需要我们未来进一步发展的东西。

    情报收集及信息传输

    实际上，我们说既是磨刀石又是试金石，试金石需要我们发现问题，如果不发现问题的话，那么未来向什么方向发展，如何改进就无所适从了。所以，发现问题是一个好事情。

    从这一次的抗震救灾中，比如说我们的技术的运用方面应该说是可圈可点的，这突出体现在信息的获取和传输上。我记得汶川地震的时候，震中的第一张照片是我的同事，新华社记者徐壮志拍下来的，他当时是趴在直升机的机门上用手中普通的卡片相机拍下来的。这一次我们看到，地震发生仅仅几个小时，我们就能够在网上看到无人机拍摄的震区照片，而且海军航空兵的遥感飞机，也及时传回了灾区的一些情况。这些都是很大的进步。