队伍建设：想方设法提高战斗力

2005年，深圳海军预备役观通营在宝安区组建，主要担负战时南海防区机动补盲观察和平时遂行应急等任务。迄今为止，这支南海舰队唯一的预备役营已经协助现役观通站守护南海海防前线十年了。

不过这支预备役部队很低调，更注重脚踏实地地提升战斗力。龙土华营长说，“海军组建的预备役部队，是进入新世纪后才开始的，我们需要扎扎实实地探索适合海防特色的预备役发展道路。”

组建之初，营党委就确立“一组建就正规、一起步就先进”的建设思路。连续5年被评为“先进基层建设单位”、“先进基层党组织”，先后3次被深圳市表彰为拥政爱民先进集体、模范单位。

考虑到队伍的先进性和专业性，预备役营在官兵选配之初严格按照“市场”和“战场”的需要，选优配强，把好入口关，明确“几个优先”、“几个不编”，即党员优先、政审不合格的不编，复转军人优先、作风纪律差的不编，专业对口的优先、文化层次低和能力素质弱的不编等。

然而，预备役营各战位专业密度高，即便着重从专业对口方面选配官兵，大多也不具备雷达和观通专业基础，需要进行通信、雷达、油机等专业训练。对于刚刚组建的预备役营来说，既没有训练场地，也没有装备、设施，组织训练难度大、成本高，不过这并不能阻碍部队快速形成战斗力。营组织各班子成员、站连骨干到青海预备役步兵旅以及厦门预备役观通营参观见学；组织部队赴海南、广西、汕头、惠州等地海空军观通雷达部队开展专业挂靠训练。

一次训练时，参训兵力抵达千里之外的海军某观通营，借用兄弟部队的机动雷达装备，分成若干个机动雷达站奔赴各阵地。在现役转业骨干的协助下，进行战备等级转进，单站长途机动至预设阵地。正常情况下，油机员加电后，天线车操作手按动车辆水平调节按钮使天线车进入自动调整水平状态，当车辆平台达到完全水平后，天线才升起工作。可就在此时，一只垫脚陷入泥土之中，车辆无法调平。预备役操作手顿时警觉起来，再次尝试调平仍无法完成，此时垫脚却越陷越深。操作手赶紧按动回收按钮，期望调平腿收回后重新转移阵地架设。可意想不到的是，装备却无法回收。十分钟后，经过现役骨干的分析研究，顺利排除了故障。

此次故障使预备役营更加注重训练的实战性，让预备役官兵在战备值班一线与现役官兵一起，协同水面舰艇、潜艇、航空兵开展复杂电磁环境下的信息对抗演练。2011年6月的机动演练中，预备役营主动邀请南海舰队某观通旅和地方海事部门联系，组织军地雷达观通合同演练，协同开展实战对抗，并邀请部队专家教练现场指导解决疑难问题，让预备役官兵熟悉南海当面海空情况，提高预备役部队在全要素条件下的侦察补盲、反电子干扰、阵地防卫能力。