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秒懂中国空军:最重视东南 仅两军区配无人机旅

中国空军部队部署示意图。

中国空军部队部署示意图

  据俄罗斯行星网2月24日报道,俄罗斯政治和军事分析研究所副所长赫拉姆奇欣撰文指出,中国人民解放军空军装备的飞机和直升机数量世界第一,超过其他所有国家,而在质量上落后于世界大国的劣势也已经基本克服。   

  俄专家表示,中国空军和解放军其他军种一样,近期在进行根本性的质量上的更新换代,而且速度非常快。在作战飞机和直升机生产数量方面,中国稳居世界第一,超过了包括美国在内的所有北约国家的总和。 (新浪编者注:原文如此,小编也无能为力...)

  和陆军一样,中国空军在组织层面上分为七大军区空军,下辖一系列空军直属部队,至今仍保持仿效苏联空军的传统结构,由航空兵师组成,每个师下辖3个(有时为2个)航空兵团,每个团装备一种型号的飞机或直升机。一个师可以有配备不同型号飞机和直升机的航空兵团。各师各团编号按数字顺序依次展开,第1师所属各团为第1、第2、第3团,第2师为第4、第5、第6团,依次类推,直到第44师的第130、131、132团。近期有几个师解散,下辖各团改组为旅,在编制上与此前的航空团相同,只是在指挥上改为直接隶属军区空军。   

  各团(旅)装备的飞机数量不等,具体数量视飞机类型而定。对于轰炸机和重型歼击机(轰-6、歼轰-7、苏-27/30、歼-11、歼- 8)来说为19-24架,对于轻型歼击机(歼-10、歼-7)来说为28-30架,对于强-5强击机来说为24-30架。运输航空兵和特种航空兵团(旅)几乎可以拥有任意数量的飞机。   

  沈阳军区空军下辖4个航空兵师(第1、第11、第16、第21师)和4个航空兵旅(第88、第89、第90、第91旅),3所飞行学院,1个地空导弹旅、1个高炮旅、1个雷达团。   

  北京军区空军下辖4个航空兵师(第7、第15、第24、第34师)、3个地空导弹师(第4、第5、第6师)和1个混成防空师(第7师),2所飞行学院,1个雷达旅,1支“八一”特技飞行表演队。   

  济南军区空军下辖4个航空兵师(第5、第12、第19、第32师)和1个地空导弹旅。   

  兰州军区空军下辖2个航空兵师(第6和第36师)和4个航空兵旅(第109、第110、第111、第112旅),1个侦察航空兵团,2所飞行学院,以及第6防空师。   

  成都军区空军下辖4个航空兵师(第4、第20、第33、第44师),1个防空旅和3个地空导弹团。   

  广州军区空军下辖5个航空兵师(第2、第8、第9、第13、第18师),3个航空兵旅(第124、第125、第126旅),1个作战无人机旅,2个地空导弹旅(第9和第10旅),1个雷达旅,1个直升机团,1个地空导弹团和2个高炮团。   

  南京军区空军下辖5个航空兵师(第3、第10、第14、第26、第28师),1所飞行学院,4个航空兵旅(第78、第85、第86、第93旅),1个作战无人机旅,3个地空导弹旅,1个高炮旅和2个雷达旅。(编者注:可见南京军区的配置为7大军区中最重的,共辖5个作战师和4个作战旅,我国第一支预警机部队也驻扎在东南某地。)

  解放军空军编制总共拥有28个航空兵师、3个地空导弹师和2个混成防空师,15个航空兵旅、2个作战无人机旅、7个地空导弹旅、2个高炮旅、1个混成防空旅、4个雷达旅,8所飞行学院,1个侦察航空兵团、1个直升机团、4个地空导弹团和1个高炮团。   

  和解放军其他军种一样,空军主要配装苏联、俄罗斯以及西方(主要是法国)航空技术装备的仿制品,以及现代化的国产自主创新产品。现代化装备正在相当迅速地替换老旧产品,不过后者暂时仍占主导地位。   

  轰-6轰炸机最初是上世纪50年代制造的图-16的仿制品,目前已经严重落后老旧。但是近年来中国已经制造出了新改进型号轰-6H/M/K,使用新型发动机,航程明显增加,能够携带“长剑-10”巡航导弹,既能配备常规弹头,又能携带核弹头,用来对付地面和水面目标。目前中国空军还有36架老旧的轰-6A,携带B-5核弹,这种炸弹至少有120枚。另外还有68架新改型轰-6H/M/K,而且还在继续生产。至于它们配备的“长剑-10”导弹和核弹头数量,暂时还不得而知。   

  中国空军前线轰炸机歼轰-7是国产自主研发产品,与俄罗斯苏-24和欧洲“旋风”属于同类型战机。现在的服役数量至少有112架,而且还在继续生产。除了常规航空武器之外,还能携带B-4核弹,至少有320枚。   

  强-5强击机是中国在歼-6歼击机(苏联米格-19的仿制品)基础上研制而成的,目前仍有将近138架强-5新改型在服役,主要是强-5J/K/L型号,同样可以携带B-4核弹。   

  解放军空军歼击航空兵的基础是苏-27/歼-11和苏-30/歼-16家族重型歼击机。中国共从俄罗斯引进了36架苏-27SK、40架苏-27UBK和76架苏-30MKK。中国航空企业引进技术许可证组装了95架歼-11A(苏-27SK的本土组装型号),然后开始自主生产歼-11B及其战斗教练型号歼-11BS。中国还在独自生产歼-16(苏-30的仿制品),暂时装备海军航空兵。现在,中国空军拥有69架苏-30和至少259架苏-27/歼-11,其中包括80多架歼-11B/BS,其生产仍在继续。   

  解放军空军现代化轻型歼击机歼-10在以色列“幼狮”基础上研制而成,使用俄罗斯和中国自己生产的设备,而“幼狮”则以美国F-16为基础。目前已经有将近250架歼-10服役,而且还在继续生产和列装。不知为何,在俄罗斯普遍认为歼-10仿自米格-29。实际上这是一个严重误解。无论是歼-10,还是纯粹出口型号JF-17“雷电”/FC-1“枭龙”,都和米格-29没有任何关系。(新浪军事编译)

  中国第五代重型(歼-20)和轻型(歼-31)歼击机的前景暂时还不明朗。歼- 31的生产可能仅用于出口,但也不排除研制其舰载版的可能性。现在这两种飞机都有几架原型机在试飞。它们实际在何种程度上达到了对第五代战机的要求,何时批量生产,以及是否批量生产,现在只能猜测。 

来源: 新浪军事  编辑: 田小静
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