在南沙对渔船队进行护航的“渔政310”号

　　17日，10名跟随海南渔船赴南沙捕捞作业的记者受邀登上锚泊在永暑礁锚地的中国渔政310船，探访这艘被外界称为中国“最先进”的渔政船。

　　为了确保海南赴南沙捕捞船队的安全生产，已经离开基地20多天的中国渔政310船从其他海域赶过来，于15日下午抵达永暑礁海域。到达后，该船引导海南捕捞船队抛锚停泊，此间一直随船队护渔。

　　乘小艇驶近中国渔政310号，该船洁白的船身在蓝天碧海中，显得尤为庄严。

　　据船长介绍，中国渔政310船于2010年9月建造完成，同年11月16日首航东海，“这艘船总吨位2580吨，最快航速22节，续航能力为6000海里，广州到南沙刚刚1000海里。”

　　船长说，该船的先进性体现在安装了一系列现代化设备：水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统，设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备，“这是中国目前渔政系统船舶总体性能最先进、特种设备配备最齐全的渔政船。”

　　“水炮主要是用来灭火和驱赶，”驾驶室里，船长对记者介绍主控台的水炮操作面板，“一方面海上哪里有火灾可以去救助。第二个方面对不受管理的船只发射，作为警告的信号。”