据全球专业的服务机构毕马威(KPMG)的研究，今后5年，印度将斥资800亿美元用于购买新装备。计划要求印度空军在2030年时至少拥有1000架战斗机、近60个中队。本财年，印度的国防拨款已经从去年的1.47万亿卢比上升到1.64万亿卢比(约333亿美元)。这几乎是2006-2007财年(8900亿卢比)的两倍。

　　紧随去年1月出台的国防生产政策，印度政府今年2月又颁布了一项新法规，允许国营军工企业与国内外私营企业组建合资企业，上述政策法规的目的在于，提升印度民族工业在生产现代化、具有国际竞争力防务产品的能力。除了合资企业，新政策允许在政府批准框架范围内实行公私合作，还包括国营防务公司退出交易的相关条款。

　　国际防务和航空航天公司如波音、洛克希德-马丁和欧洲战机公司已与印方建立合作关系并不令人感到惊奇，其中包括与私营企业合作。结盟关系有助于印度企业响应政府的补偿政策。所谓补偿政策是指企业接到超过30亿卢比的国防订单，必须将30%左右的订单金额用于在印度进行再投资的政策。在印度全国，约有价值100亿美元的补偿合同。

　　一些跨国公司也在寻求与印度公司结盟的机会为其跨国运营增加低成本建造、生产能力。然而对印度来说提高自身生产能力迫在眉睫。印度国家审计署在一份关于国防采办的报告中，抨击印军队和国防部“一再拖延”火炮的生产进度长达十年之久，致使部队仍然配备的是80年代的老式武器。

　　谈及已经拖了将近20年之久的700门新式火炮的采购计划时，该报告指出，采购工作仍然没有眉目。印军方表达了采购几款火炮的意愿，其中包括一款BAE系统公司生产的39倍口径155毫米超轻型榴弹炮。印方于两年前就开始了采购工作，同时印方正在采购一款52倍口径155毫米的牵引火炮以及从国际供应商采购超过140门轮式、履带式自行榴弹炮。

　　除过这几项主要采购计划，猛增的国防采办正在推动二级采办订单，引领国内私营企业发展。印度辛杜佳集团(Hinduja Group)准备进入国防安全硬件制造领域。辛杜佳旗下的阿斯霍克-雷兰德防御系统公司(Ashok Leyland Defense Systems，以下简称阿斯霍克公司)已经申请了外国投资委员会许可证生产和维护枪支、火箭和导弹系统。该公司称将投资200万美元用于生产设备，后续第二阶段将继续投资1000万美元。

　　2011年3月，印度阿斯霍克公司(Ashok)宣布与英国彻姆林集团(Chemring Group)举行有关共建合资防务公司的高级会谈。彻姆林集团是一家提供军需品、电子作战系统、信号弹、报废军火销毁等业务的公司，目前也是印度的供应商。在2010年，阿斯霍克公司与南非派拉蒙集团(Paramount Group)签订合约，决定在其合办的工厂中生产防雷装甲车。这款被称为“野马(Stallion)”的装甲车，结合了“掠夺者(Marauder)”与“勇士(Matador)”的设计元素，并配以阿斯霍克公司低廉的四轮驱动装置和引擎制造而成。

　　印度陆军计划到2020年，能配备250辆左右的自产主战坦克、1650辆俄制T-90坦克，装备114驾由国有印度斯坦航空有限公司(HAL)生产的轻型武装直升机(LCH)，并总共配备(包括空军)大约400架驾轻型直升机。HAL正在为陆军研制159驾先进轻型直升机(ALH)，并将为其配备武器系统而后传感器设备。