“超级奶妈”让海上行军“丰衣足食”

    本月初，海军新型综合补给舰首舰呼伦湖舰在广州正式入列，呼伦湖号是901型综合补给舰首舰，也是我国为航母编队专门研制建造的大型补给舰，外界形象地称之为 “超级奶妈”，这标志着中国航母编队有了专业级的“超级奶妈”，海上巡行再也不用担心“缺衣少粮”，可以安安稳稳地出远门啦。

海军呼伦湖舰入列现场。

    中国呼伦湖号：肚量大速度还快

    呼伦湖号作为我国自主研制具有世界先进水平的新型综合补给舰，满载排水量超过5万吨，它具备强大的弹、油、水、食品补给能力，比如在弹药补给方面，从挂载的航空炸弹、空射制导武器，到护航舰艇使用的防空导弹、反舰导弹乃至各种炮弹和鱼雷，补给种类达数十种。

    海上行军，海况千变万化，呼伦湖号适应了这一特点，补给方式多种多样，既可纵向补给，也可横向补给，甚至还可以立体补给，能同时为多艘舰艇实施干货和液货补给，补给速度大大增加。

    据军事专家介绍，呼伦湖号目前是世界上最大的补给舰之一，不仅补给速度快、肚量还大：其搭载能力高出国产其他补给舰2倍，可装载约2万吨各种油料和干货，能够满足航母战斗群海量物资需求，是当之无愧的“超级奶妈”；此外呼伦湖号航速还很快，它采用燃气轮机与柴油机联合动力，双轴双桨推进，航速高达25节，换算一下时速约合46公里，能够跟上作战舰艇的速度。

    英国奥斯汀堡号：可承担大部分反潜任务

    奥斯汀堡号补给船是英国海军大型舰队补给舰，主要向舰队进行弹药、粮食、备品和淡水的海上补给，全长185.1米，满载排水量23384吨，编制114人，航速22节，续航能力10000海里，能运载3500吨货物。

    据了解，奥斯汀堡号按商船标准设计建造但满足海军的特殊要求，船体按3级冰情加强，损管布置接近作战舰艇标准。其中全船有4个空调货舱，干货容积12800立方米，其中2350立方米可以制冷。为了在必要时增加弹药装载量，所有货舱甲板（冷藏舱除外）全部按弹药舱标准设计。

    奥斯汀堡号不但为战斗舰艇提供海上补给，还承担了一大部分的反潜任务。

    奥斯汀堡号船上货物搬运相当快捷，有侧面装卸卡车、叉车和货盘运输车，每个货舱有1部5吨货物升降机，直升机平台与主甲板间有两部升降机。有3部10吨起重机，3部5吨起重机用以从码头或驳船装卸货物，另还有6个横向补给站。

    德国波恩号：可进行大型海上医疗救护

    德国柏林级海军补给舰，也称702型，是该国海军目前吨位最大的军舰，不仅可进行水、食品、燃料以及武器弹药等物资补给，该舰还配备有医疗设施可进行大型海上医疗救护。

    据公开资料显示，德国柏林级波恩号补给舰人员编制233人、 标准排水量为2万吨，船体长度超过173米，主机为两部柴油机、双轴推进、航速为20节，可搭载两部大型直升机。

    波恩号在世界各国补给舰肚量只能算中等，它可运载9450吨燃油、160吨弹药等的各种补给物资，同时，还可搭载集装箱化的医疗器材，参加维和行动等任务。海上补给用的前后共两部集装箱用大型吊车。

    美国育空号：同类补给船达15艘

    美国育空号是亨利J·凯泽级油料补给舰，数量多达15艘。按照美烟建造计划，亨利J·凯泽级油料补给舰要求能装载180000桶燃油，船上大部分货舱贮装燃油，所携燃油足以对航母战斗群进行3次燃油补给。育空号按商用油轮标准设计，补给装置设在中部，有5个燃油补给站，其中左舷3个、右舷2个。

    舰自动化程度较高，所有主、辅机从集中控制站遥控和监控，并具有主机的舰桥控制。用计算机管理系统监视船上燃油、润滑油、航空燃油的贮量。

    数据显示，育空号满载排水量超过40000吨，船长206.5米，航速20节，武器包括1座密集阵近程武器系统、二部LN-66导航雷达和一套SLQ-25“水精”拖曳鱼雷诱饵。