船长讲述

    没越界坚持不签过界文件

    昨天，辽普渔25222船长姚国治向京华时报记者回忆了扣船遭遇。

    事发5月6日凌晨2点多钟。姚国治说，船没有作业，而是在东经123度53分、北纬38度18分的中国海域海面上漂着，船员们都在休息，只有他一个人在值班，四面漆黑。

    “海上的船比较少，最近的船约有5海里，能看到灯。”姚国治说，他当时发现有一条艇向他们开来，靠近后发现是朝鲜的巡逻艇，对方登了船。

    由于事态突然，船长和船员们没来得及发出求救信号。事后，与之失去联系的25221猜测，辽普渔25222可能被不明船只带走。

    姚国治说，巡逻艇上至少有七八名朝鲜军人。

    “艇上有189的编号，他们穿的救生衣上，也有189的编号。”姚国治说，朝方的人后来逼他签字，“要我写在124度06分、38度22分被抓的，我坚决不写。后来他又让写在东经124度02分、00分，最后实在没办法，我写了在123度59分，北纬38度24分。”

    扣押期间，姚国治除了偶尔被提审，平时和15名船员一同被关在暗舱内。暗舱还不足13平米，里面堆放着纸壳等杂物，根本无法平躺，16人挤在里面，度过了暗无天日的15天。

    “菜都被他们拿走了，我们天天炖鱼食吃。”除了上厕所和吃饭，其他时间里，船员们都被关押在舱内，舱外的朝方人员24小时配枪轮流把守，直到有一天，舱门被打开，他们被通知获释了，可以回到海上。

    “我没啥文化，不会说话。上岸的时候，心想着终于回国了，太激动了。”姚国治说。