南海中部，两米多高的海浪层层迭迭、呼啸而至。编队上空，正在连续执行侦察巡逻的舰载直升机发回了着舰加油的申请。

    此时载舰摇幅反比起飞时已增大很多，着舰加油不利于安全。站在飞行甲板上的南海舰队司令部航空兵处处长刘德华果断下达指令：“直升机着舰加油改为悬停加油！”

    与着舰加油相比，悬停加油难度更大。有着22年驾龄的特级飞行员焦振军，将舰载直升机稳稳悬停在船艉甲板侧上方15米处。绞车操作员蒋伟放下钢索，与甲板上的地勤人员密切配合，利索地将油管吊至舱内，顺利完成对接加油。

    尽管风浪袭扰、船身摇晃，但整个加油过程不到10分钟即顺利完成。这一空中加油镜头，是南海舰队联合机动编队在南海中部海域进行远海作战支援演练的场景之一。

    经过连续10多天的大强度、长距离的训练，需要进行补给，以保持编队战斗能力。

    上午8时，记者在井冈山舰编指看见，兰州舰、玉林舰作战群陆续向编指提出燃油补给申请。编指通过海上综合补给演练指挥所，命令综合补给舰抚仙湖、镜泊湖舰赴指定海域向兰州舰、玉林舰兵力群实施燃油补给。