2个多小时的高速航行、大舵角转向等科目的训练后，气垫艇开始返航。此时海上风向突变，返航的旅程成了顶着风浪航行。此时，指挥所请示：由于涌浪较大，气垫艇舵效差、方向难以控制，为了安全，是否改为舰艇在静止时进坞？“我们组织训练，标准就是‘能打仗、打胜仗’，脱离实战、一味保安全，如何砥砺部队？按计划执行！”某支队支队长纪洪涛坚定地拒绝。

    100米，80米，50米……井冈山舰坞舱越来越近，涌浪不断顶来，艇首左右摇摆。坞舱宽度与气垫艇仅相差不到一米，稍有不慎就可能发生碰撞。